Luneburg Trail run 2027

Situé dans les paysages spectaculaires de Lunebourg, en Allemagne, le Lüneburg Trail Run propose un voyage inoubliable de 65 km à travers des montagnes vallonnées et un terrain accidenté. Partant du village historique de la course, à côté de l'église de la ville, le 9 octobre à l'aube, les coureurs s'embarqueront sur un parcours difficile qui mettra à l'épreuve à la fois l'endurance et les compétences de navigation.
Le premier tronçon du parcours comporte une montée raide jusqu'à la montagne Ncaga, où des conditions brumeuses peuvent permettre un départ atmosphérique. De là, le sentier serpente à travers le pittoresque buisson de Pongola avant d'atteindre la ferme Paardeplaas en empruntant des sentiers vallonnés pour le bétail et des routes agricoles. S'ensuit une longue montée vers les tours Mandlangampisi, marquant le point culminant de la course.
La descente depuis ce sommet est particulièrement exigeante, en suivant une crête rocheuse « à dos de dragon » sur environ 8 km. Les coureurs doivent ici faire preuve de prudence pour éviter les blessures sur le terrain technique. L'itinéraire continue ensuite sur la montagne eMhlongamvula et le long des sentiers de bétail avant d'atteindre Donkerhoek via des pistes de jeep.
Les derniers kilomètres offrent une course plus facile alors que les coureurs suivent une ancienne route goudronnée jusqu'à la ligne d'arrivée au village de la course, complétant ainsi un voyage épuisant mais enrichissant à travers la magnifique campagne de Lunebourg. Avec seulement cinq postes de ravitaillement fournissant des fournitures essentielles tout au long du parcours, les participants doivent emporter leur propre alimentation et leur propre hydratation tout au long de cet événement en autosuffisance.
Ouverture des inscriptions le vendredi 7 octobre de 15h00 à 18h00 au village de course, avec un briefing obligatoire prévu ce soir-là. La course commence tôt samedi matin à 4 heures du matin, promettant une journée de beauté des paysages et de défi personnel.
Les coureurs doivent être prêts à naviguer sur des terrains éloignés non balisés à l'aide d'appareils GPS chargés de la carte officielle du parcours.