100 Miler
Laufen
- Distanz
- 160.9K
- Startzeit
- 07:00
- Startgebühr
- $195.00
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WILLKOMMEN BEI JACKSONVILLES ERSTEM URBAN-ULTRAMARATHON ÜBER 100 MEILEN. Diese Veranstaltung ist eine Erkundung der Geschichte, der Wasserstraßen und Viertel der Stadt. Der Kurs besteht aus fünf verschiedenen Abschnitten, von denen jeder seinen eigenen Charakter und seine eigene Geschichte hat und eine kontinuierliche Erzählung von historischen Vierteln bis zum Ende des Urban Core bildet. WARUM JACKSONVILLE „COWFORD“ GENANNT WURDE Im 18. Jahrhundert war die Engstelle des ST. John's River in der Nähe der heutigen Innenstadt wurde zu einem natürlichen Ort, um Vieh über den Fluss zu treiben. Viehzüchter aus dem Süden und Westen trieben ihre Kühe hierher, um sie zu Märkten und Häfen zu überqueren. Aufgrund dieses praktischen Nutzens erhielt die Siedlung den informellen Namen „COW FORD“, der später zu COWFORD abgekürzt wurde. Obwohl dieser Grenzübergang ursprünglich bescheiden war, legte er den Grundstein für Jacksonvilles Rolle als Transport- und Handelsknotenpunkt. VON COWFORD NACH JACKSONVILLE Im Jahr 1822 wurde die Siedlung zu Ehren von Andrew Jackson, dem damaligen Militärgouverneur des Florida-Territoriums und späteren 7. Präsidenten der Vereinigten Staaten, in Jacksonville umbenannt. Die Stadt wuchs schnell aufgrund: - ihres Flusszugangs zum Atlantischen Ozean - Bahnverbindungen, die früheren Handelsrouten folgten - ihrer Rolle als Tor zwischen dem Landesinneren Floridas und den globalen Märkten
Dieser Ultramarathon ist mehr als ein Ausdauertest. Es ist: - Eine Hommage an die vielfältigen Viertel und die Geschichte von Jacksonville. - Eine Demonstration, wie Laufen den öffentlichen Raum aktivieren kann. - Ein Modell für zukünftige groß angelegte städtische Ausdauerveranstaltungen in der Region Nordost-Florida. Vielen Dank, dass Sie Teil der Laufgeschichte von Jacksonville sind!! LAUFEN SIE WEIT, LAUFEN SIE DIE STADT, LAUFEN SIE GESCHICHTE
Wir werden für alle Teilnehmer sehr strenge Sicherheitsmaßnahmen einhalten, um Ihre Sicherheit und die anderer Teilnehmer zu gewährleisten. Da es sich um eine Veranstaltung ohne Straßensperrungen oder Polizeipräsenz entlang der Strecke handelt, ist es UNBEDINGT erforderlich, dass jeder einige sehr wichtige Sicherheitsrichtlinien wie folgt befolgt: 1. Sie müssen alle Straßen-/Verkehrsregeln befolgen und alle „legalen“ Straßenkreuzungen/Zebrastreifen/Ampeln überqueren. Bitte KEIN JAYWALKING, wir sind uns darüber im Klaren, dass es einige Bereiche der „Straße“ geben kann, die weniger befahren sind, und dass es in diesen Bereichen möglicherweise keine Zebrastreifen gibt. Seien Sie also bitte mit gutem Urteilsvermögen und versuchen Sie nicht, über eine vierspurige Straße zu rennen, ohne einen Zebrastreifen oder eine Straßenlaterne zu benutzen. Wenn Sie dabei beobachtet werden, werden wir Sie gemäß REGEL 62 warnen und glauben Sie mir, Sie sind NICHT SCHNELLER ALS EIN FAHRZEUG! Dies gilt auch für alle Pacer. Außerdem müssen Sie nach 19:00 bis 19:30 Uhr und bis 7:00 Uhr am Sonntagmorgen eine Stirnlampe und Sicherheitslichter/-weste mit blinkenden Lichtern auf der Vorder- und Rückseite tragen, damit Sie für alle sichtbar sind. Dies gilt auch für Ihren Schrittmacher. Meine oberste Priorität als Rennleiter ist die SICHERHEIT DER LÄUFER! Für mich ist es immer an erster Stelle und gerade bei dieser Art von Veranstaltung wichtig, darauf zu warten, dass die Ampel grün ist, und jederzeit auf die Umgebung zu achten. Es ist auch eine gute Idee, etwas Bargeld und/oder eine Kreditkarte bei sich zu haben, insbesondere wenn Sie ein Läufer mit eigener Besatzung sind, für den Fall, dass Sie unterwegs etwas Proviant benötigen. Dieser Kurs ist zu 98 % über die Straße, den Radweg oder den Gehweg erreichbar, sodass das Gelände sehr sicher ist. In Ortega gibt es einen etwa 1,6 km langen Abschnitt, etwa Meile 11–12 (meile 90 auf der Rückfahrt), der keinen Bürgersteig oder Seitenstreifen zum Laufen hat, sodass Sie am Straßenrand oder auf der Grasfläche daneben laufen müssen.
- GESAMTLÄNGE: ca. 100 Meilen und ca. 50 Meilen :) - KURSFORMAT: 5 aufeinanderfolgende Abschnitte - GELÄNDE: Gepflasterte Straßen, gemeinsam genutzte Wege, Brücken und Grünwege - HÖHE: Im Allgemeinen flach mit bemerkenswerten Brückenanstiegen - UMGEBUNG: Historische Viertel, Viertel am Flussufer, Vorstadtkorridore und Straßen in der Innenstadt. 100-Meilen-Fahrer werden die Strecke zweimal absolvieren. Nach Abschluss der ersten Schleife laufen Sie die Strecke in umgekehrter Reihenfolge mit einer leichten Anpassung der Strecke auf der Rückschleife.
Segment 1 – SPRINGFIELD LOOP (~ 9,60 MEILEN) NACHBARSCHAFTEN UND GEBIETE: Historische Eastside, Springfield Historic District, Durkeeville, Brooklyn Läufer erleben: – Historische Straßennetze, geformt durch frühe Stadtplanung – Wohnarchitektur des frühen 20. Jahrhunderts, einschließlich Prairie- und Bungalow-Stil – Der HOGAN'S CREEK GREENWAY, eine Erinnerung an Jacksonvilles natürliche Fundamente und laufende Restaurierungsbemühungen. Dieser Eröffnungsabschnitt verankert das Abenteuer in den Ursprüngen von Jacksonville und gibt den Ton für die bevorstehende Reise vor. SEGMENT 2 – Ortega Loop (~13,45 Meilen) NACHBARSCHAFTEN UND GEBIETE: Flussufer, Avondale, Ortega, Ortega River Dieses Segment folgt der Westseite der Stadt in etablierte Flussuferviertel. Zu den Höhepunkten gehören: - Von Bäumen überwucherte Straßen und lange Wohnkorridore - Ausblicke und Kreuzungen in der Nähe des ORTEGA RIVER, einem Nebenfluss des St. John's River - Entwicklungsmuster, die Jacksonvilles frühe Vorstadterweiterung widerspiegeln. Der Ortega Loop bietet relative Ruhe und Schatten und stärkt Jacksonvilles Identität als Flussstadt, die außerhalb ihrer Wasserstraßen liegt. SEGMENT 3 – SUP NACH BAYMEADOWS (~ 11,10 MEILEN) NACHBARSCHAFTEN UND GEBIETE: Southbank/San Marco-Ränder, San Jose Area, Baymeadows-Korridor Dieses Segment zeigt Jacksonvilles Größe und Nachkriegswachstum. Den Läufern wird Folgendes auffallen: - Längere Geraden, die für die Planung im Automobilzeitalter charakteristisch sind - Übergänge von historischen Stadtvierteln zu kommerziellen und gemischt genutzten Korridoren - Mehrere Bäche und Entwässerungssysteme, die in das Einzugsgebiet des St. Johns River münden. Auf dieser Strecke stehen Distanz und Rhythmus im Vordergrund und die Läufer müssen sich auf eine nachhaltige Anstrengung einlassen, während sie sich durch einige der ausgedehntesten Korridore der Stadt bewegen. SEGMENT 4 – OLD KINGS ROAD ZUR ACOSTA BRIDGE (ca. 10,40 Meilen) NACHBARSCHAFTEN UND GEBIETE: Old Kings Road-Korridor, San Marco, St. John's River Crossing (über eine Brücke) Dies ist das verbindende Rückgrat des Kurses – sowohl historisch als auch physisch. Zu den Hauptmerkmalen gehören: – OLD KINGS ROAD, das Routen verfolgt, die vor Jacksonville entstanden und einst dem regionalen Handel und Reisen dienten – Die Entwicklung entlang des großen Nordens ausgerichtet ist – Südliche Verkehrskorridore – Die ikonische ACOSTA BRIDGE-Kreuzung, die Höhenlage, Windausrichtung und Panoramablick auf den St. John's River und die Skyline bietet. SEGMENT 5 – ZIEL DES URBANEN KERNS (~ 6,65 Meilen) NACHBARSCHAFTEN UND GEBIETE: Urban Core, Main Street Bridge (x2), USS ORLECK MUSEUM Die letzten Meilen entfalten sich im Herzen der Stadt. Läufer treffen auf Folgendes: - Straßen, die durch den Wiederaufbau nach 1901 und moderne Sanierungen entstanden sind - Bürgergebäude, Infrastruktur am Flussufer und Wahrzeichen der Innenstadt - Ein dichterer städtischer Rhythmus, der im Gegensatz zu früheren Vorstadtmeilen steht
HIER IST DIE GPX-Datei: Cow Ford-Karte. Kleinere Kursanpassungen, die aufgrund von Straßensperrungen und/oder Bauarbeiten erforderlich sein könnten. Sie müssen sie auf Ihre Uhr oder Ihr Telefon herunterladen und es liegt in IHRER VERANTWORTUNG, mithilfe dieser Informationen auf der Route zu navigieren. Schließlich handelt es sich um einen Abenteuerlauf. Wir werden unser Bestes tun, entlang der Strecke einige Richtungs-/Navigationsmarkierungen anzubringen, die Ihnen dabei helfen, aber letztendlich liegt es an Ihnen, sich auf der Strecke zurechtzufinden.
Für den 100-Meilen-Lauf gibt es eine Zeitbegrenzung von 36 Stunden und für den 50-Meilen-Lauf 24 Stunden, was 22 Minuten pro Meile für den 100-Meilen-Lauf und 29 Minuten pro Meile für den 50-Meilen-Lauf entspricht. Wenn Sie die Veranstaltung aus irgendeinem Grund nicht abschließen können, müssen Sie dies jemandem an der Verpflegungsstation mitteilen oder mich anrufen oder mir eine SMS schicken (Mike Martinez RD) und uns mitteilen, dass Sie die Veranstaltung nicht beenden können. Wir werden unser Bestes tun, um Ihnen bei der Fahrt zum Zielbereich behilflich zu sein, können jedoch nicht garantieren, dass uns dies gelingt. Letztlich liegt es in Ihrer Verantwortung, ein geeignetes Transportmittel zurück zu Ihrem Fahrzeug zu finden.
Die Prämien werden noch bekannt gegeben. Abhängig von der Anzahl der Teilnehmer werden die Prämien, die wir vergeben, bestimmt. Wir werden auf jeden Fall die Top 3 in der Gesamtwertung für Männer und Frauen haben und mindestens den 1. Platz im OA für unsere Master-Läufer, und je nach Teilnehmerzahl werden wir höchstwahrscheinlich auch OA-Großmeisterpreise vergeben. Und wir werden auf jeden Fall den Matt Coleman-Ehrenpreis, auch bekannt als Slow A$$ Award, für unseren DFL-Teilnehmer erhalten, weil wir glauben, dass JEDER WICHTIG ist! Und im wahren Sombrero-Stil werden wir auch zufällige Preise haben, die wir an verschiedene Teilnehmer vergeben können. Ich kann sagen, dass unsere Gesamtsieger auf jeden Fall unsere RIESIGEN TABLE-TOP-AUSZEICHNUNGEN erhalten! INDIVIDUELLE SCHNALLEN für alle 100-Meilen-Läufe sowie maßgeschneiderte Medaillen für beide Distanzen.
Während des gesamten Kurses werden wir 8-9 Verpflegungsstationen haben, zwei davon befinden sich in einigen unserer geliebten Privathäuser der SOMBRERO RUNNERS, und wir werden ein paar „unbemannte“ Kühlboxen mit Getränken haben, außerdem wird es eine Fülle von Rastplätzen in Convenience-Stores, Lebensmittelgeschäften und anderen Geschäften geben, bei denen Sie Essen oder Getränke erhalten können. Wir werden Wasser und Skratch-Elektrolyte an den bemannten Verpflegungsstationen haben, mit dem üblichen Sombrero-Verpflegungspreis und an mindestens zwei davon einige warme Speisen. Grit Tribe Fitness wird auch dieses Jahr wieder eine der Verpflegungsstationen betreuen und VERTRAUEN SIE MIR, sie sind großartig und werden Ihnen in vielerlei Hinsicht helfen!
Sie können bestimmte Besatzungen beauftragen, die Sie entlang der Route unterstützen. Wir verfügen über BESTIMMTE BEREICHE, in denen die Besatzungen Sie unterstützen können, und zwar nur in diesen Bereichen. Wir versuchen, so wenig CO2-Fußabdruck wie möglich zu hinterlassen, und die Bereitstellung ausgewiesener Besatzungsbereiche ist eine Möglichkeit, dies zu erreichen. Außerdem verlangen wir, dass die Crews Markierungen auf ihren Fahrzeugen haben und NUR 1 CREW-FAHRZEUG PRO TEILNEHMER zulassen. Wir rechnen nicht damit, dass es Influencer zu großen Einsätzen geben wird, aber selbst wenn wir welche bekommen, ist ihnen nur ein Mannschaftsfahrzeug gestattet. Pacer sind nur erlaubt, kurz bevor Sie das SUP an der Hilfsstation Nr. 5 überqueren (ca. 20 km). Dadurch soll sichergestellt werden, dass es auf den schmaleren Wegen nicht zu viel Stau gibt. Für unsere älteren Läufer ab 60 Jahren erlauben wir Schrittmachern, die an der Verpflegungsstation in der Herschell Street (AS Nr. 4) beginnen, also etwa bei der 10-11-Meilen-Marke der Strecke. ALLE Pacer müssen eine Verzichtserklärung unterzeichnen und es kann immer nur 1 Pacer gleichzeitig sein! Pacer muss sich außerdem an dieselben „Regeln“ und Richtlinien halten, die auch die Teilnehmer befolgen müssen. Jeder Verstoß gegen die Pacer-Regeln führt zu einem DQ des Teilnehmers. Bei dieser Veranstaltung handelt es sich um einen nicht wettbewerbsorientierten Abenteuerlauf, der Spaß macht, also BEFOLGEN SIE BITTE REGEL 62: Nehmen Sie sich selbst nicht zu ernst!
Leitbild „Wir wollen unsere Gemeinschaft stärken, indem wir diejenigen mit finanziellen Bedürfnissen identifizieren, die versuchen, gesünder zu werden, und andere gemeinnützige Organisationen und Einzelpersonen durch direkte finanzielle und nichtfinanzielle Beiträge stärken. Wir sind bestrebt, positive Veränderungen zu fördern und die Wirkung in allen Sektoren zu maximieren, um sicherzustellen, dass lebenswichtige Ressourcen dort ankommen, wo sie am meisten benötigt werden.“ Bitte klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um zu spenden
Laufen
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3-Jahres-Monatsdurchschnitte für März in Jacksonville.
Erfahren Sie mehr über die Gastgeberstadt Jacksonville.
Jacksonville ist eine Stadt und zudem der County Seat des Duval County im US-Bundesstaat Florida mit circa 1.017.689 Einwohnern. Im Jahr 1968 wurde die Stadt mit der Countyverwaltung von Duval County zusammengelegt. Jacksonville ist die bevölkerungsreichste Stadt Floridas und zugleich mit 2264,5 km² die flächenmäßig zweitgrößte Stadt der kontinentalen USA. Die Stadt ist Teil der Metropolregion Jacksonville mit gut 1,6 Millionen Einwohnern. Sie liegt an der Mündung des St. Johns River in den Intracoastal Waterway und den Atlantik im Nordosten Floridas.
WeiterlesenTouren und Aktivitäten in der Nähe von Jacksonville, bereitgestellt von Viator.
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