Fierce Dragon (H9)

Nouveau!

C'est la *8ème* année du Dragon Fierce. Elle résiste toujours au temps féroce et glacial de janvier - même si le temps est en fait un mélange de jours ensoleillés à 50F et de vents hurlants la nuit. La course évolue chaque année ; améliorer la solidité et la chaleur des abris, des postes de secours plus accessibles et un meilleur soutien nutritionnel avec moins de sucreries et de vrais aliments qui peuvent satisfaire la faim sur plusieurs jours. Cela signifie plus de protéines, plus d'amidons résistants, de MCT, de sardines, etc. Les courses de l'épreuve FD sont les mêmes. Le 200 milles a donné le coup d'envoi du Fierce Dragon et reste la course principale. Il semblerait que Matthew Holappa soit en passe d'atteindre les 1000 miles de course (!!!). Cela devrait lui valoir une veste Badass. Rappels. Il existe une option Plus pour les 40 miles. Le métal 100k peut être associé à une version 40M+ qui se joint pour former une plaque 100M. Si vous avez couru le 40 milles, puis également le 100 km, vous pouvez passer à une version Plus qui réunira ensuite les 2 pièces en une seule. Notez que la version précédente du 200M offrait des possibilités d'aires de couchage/sieste. Cette option n'est plus proposée car la demande était trop faible. Nous avons lentement amélioré nos équipements d'abri et de chauffage, de sorte qu'une tente chauffante pourrait être une option à l'avenir. Créer des postes de secours capables de résister aux conditions de blizzard est notre objectif principal. En théorie, la course Fierce Dragon 200 milles se déroule dans le même espace marketing que les événements super cool de 200 milles organisés dans l'ouest des États-Unis. Ces courses coûtent 1 000 $ de plus avec moins de support. Oui, la nécessité d'une cabane d'hiver est une dépense supplémentaire, mais si vous êtes local, vous pouvez utiliser Uber pour entrer et sortir :-)

Présentation du dragon féroce

Le Fierce Dragon (FD) est un événement H9/HAE composé de cinq courses, une course de 200 milles désignée sous le nom de « Full Fury », une course de 100 milles désignée sous le nom de « Firestarter », une course de 100 km désignée sous le nom de « Frozen Toe », une course de 40 milles désignée sous le nom de « Flintstrike » et une nouvelle course de 40 km désignée sous le nom de « Frost Talon ». Les courses commencent à des jours différents (mardi pour le 200 m, vendredi pour le 100 m et le 100 km, et samedi pour le 40 m et le 40 km et Coosa Challenge), mais toutes les courses se terminent le dimanche matin. Lien vers les dossiers des courses 2026

Descriptions des courses

Le FD Full Fury 200 implique 10 traversées de la ligne de crête principale de Duncan Ridge pour l'équivalent de 5 tours entre Vogel State Park et Skeenah Gap. La traversée aller traverse la traversée de la rivière Wolf Creek. La traversée entrante utilise les routes FS 108/107 pour atteindre Burnett Gap (autoroute 180). Seuls les tours complets, de Vogel à Skeenah à Vogel, seront comptés. La course n'a pas de conditions d'inscription car le parcours est assez bien circonscrit et si le coureur ne peut plus continuer par ses propres moyens, il sera alors ramené à Vogel pour remettre son dossard. Le parcours est toujours bien balisé, donc pour les personnes ayant des difficultés de navigation, la plupart de vos soucis devraient être minimisés. Les coureurs du 200 m sont encouragés à utiliser les chalets de Vogel comme base d'opérations. Des emplacements de camping sont disponibles pour garer les camping-cars très près de la zone de départ/arrivée. Le FD Firestarter 100 est une course de 100 milles qui se déroule les 2 derniers jours de la course de 200 m. Cette course commence le vendredi matin (6h) et se termine le dimanche matin (8h), ce qui donne 50 heures pour parcourir 100 milles. Le cours comprend 4x traversées complètes de Duncan Ridge (2 tours) et 2x demi-traversées de Duncan Ridge (Vogel à Bryant Gap et retour). Cet événement n'a pas de progression quotidienne minimale, mais il y a des heures limites à 1,5 tour, à la fin de 2 tours, une limite de 90 milles à Bryant Gap et une limite stricte de 50 heures à la ligne de départ/arrivée. La course de 100 m accorde du temps supplémentaire aux coureurs plus âgés, comme décrit ci-dessous. Les autres distances de course ont déjà suffisamment de temps intégré dans leur planning, cette distance (100M) est donc la seule à offrir cette option. Le FD Frozen Toe 100k est une course de 100 km qui se déroule les 2 derniers jours de la course de 200 m. Cette course commence le vendredi matin (8h) et se termine le samedi après-midi (16h), ce qui donne 32 heures pour parcourir 100 km. Le parcours comprend 2x traversées complètes de Duncan Ridge (1 tour) et 2x demi-traversées de Duncan Ridge (Vogel à Bryant Gap et retour). Cet événement n'a pas de progression quotidienne minimale, mais il y a des heures limites au point de 0,05 tour (+11h00), à la fin d'un tour (+22h00), une limite de 52 milles à Bryant Gap et une limite stricte de 32 heures sur la ligne de départ/arrivée. Le FD Flintstrike 40 est une course de 40 milles qui se déroule le dernier jour de la course de 200 m. Cette course débute le samedi matin (8h) et se termine le dimanche matin (8h) donnant 24 heures pour parcourir 40 milles. Ce cours implique 2x traversées complètes de Duncan Ridge (1 tour). Si les courses de 200 m et 100 m sont trop grandes pour vous, alors c'est la course à choisir pour goûter au Fierce Dragon. Le FD Frost Talon 40k est une course de 40 km qui se déroule le dernier jour de la course de 200 m. Cette course débute le samedi matin (8h30) et se termine le samedi soir (21h) soit 12,5 heures pour parcourir 40 kilomètres. Ce cours implique un aller-retour à Mulky Gap commençant au refuge de groupe à côté du lac et se terminant au refuge de groupe. Si vous craignez de traverser la Dragon Spine au cœur de la nuit, alors cette course peut vous égratigner sans menacer de faire couler du vrai sang.

Progrès minimum

Les coureurs du 200 m doivent effectuer au moins 1 tour par 24 heures (40 miles par jour). Le fait de ne pas parcourir la distance minimale met fin à la course du coureur au dernier tour complet. L’heure limite de 24 heures par jour est une limitation pratique dans la progression d’un coureur en course ; cependant, si un coureur se trouve à 800 mètres de la fin d'un tour pour effectuer le minimum, alors c'est suffisamment proche pour être pris en compte. Le délai final de 120 heures pour parcourir les 200 milles sera strictement appliqué. 100M Il n'y a pas de progression minimale pour le 100 milles ; cependant, des limites sont appliquées aux quatre derniers arrêts d'aide (et pour l'heure finale de fin du cours). 40M La progression minimale est fixée par le seuil de Skeenah Gap 40k La progression minimale est fixée par le seuil de Mulky Gap (15h30)

Informations de démarrage

200M La course se déroule sur presque une semaine. L'enregistrement pour l'événement s'effectue le lundi soir de 16h à 20h. L'événement débutera mardi à 8 heures du matin. L'événement se terminera dimanche à 8h00 (120 heures). Des panneaux de course marqueront la zone de départ au niveau du refuge de groupe sur la route d'entrée. Tout le monde doit se présenter avant 20h au Refuge de groupe. Période. Aucune exception. 100M La course a lieu le week-end de fin de FD. L'enregistrement pour l'événement a lieu le jeudi soir de 16h à 20h. L'événement débutera vendredi à 6 heures du matin. L'événement se terminera dimanche à 10h (52 heures). Des panneaux de course marqueront la zone de départ au niveau du refuge de groupe sur la route d'entrée. Tout le monde doit se présenter avant 5h45 au refuge de groupe. Période. Aucune exception. 56 ans et plus ? Voir les options de départ anticipé 100 km La course a lieu le week-end de fin de FD. L'enregistrement pour l'événement a lieu le jeudi soir de 16h à 20h. L'événement débutera vendredi à 8 heures du matin. L'événement se terminera samedi à 15 heures. Des panneaux de course marqueront la zone de départ au niveau du refuge de groupe sur la route d'entrée. Tout le monde doit s'enregistrer avant la course à 7h45 au refuge de groupe. Période. Aucune exception. Aucune option de démarrage anticipé. Tout le monde aura terminé dans les 22 heures. 40M La course a lieu le dernier jour de FD. L'enregistrement pour l'événement a lieu le vendredi soir de 16h à 20h. L'événement débutera samedi à 8h00. L'événement se terminera dimanche à 6h00. Des panneaux de course marqueront la zone de départ au niveau du refuge de groupe sur la route d'entrée. Tout le monde doit s'enregistrer avant la course à 7h45 au refuge de groupe. Période. Aucune exception. Aucune option de démarrage anticipé. Tout le monde aura terminé dans les 22 heures. 40k La course a lieu le dernier jour de FD. L'enregistrement pour l'événement a lieu le vendredi soir de 16h à 20h. L'événement débutera samedi à 8h00. L'événement se terminera samedi soir à 20h30. Des panneaux de course marqueront la zone de départ au niveau du refuge de groupe sur la route d'entrée. Tout le monde doit s'enregistrer avant la course à 7h45 au refuge de groupe. Période. Aucune exception.

Points d'assistance

Les emplacements de support sont Vogel State Park, Fire Pit (A Dragon Locker), Mulky Gap et Skeenah Gap. Le soutien à Vogel se fera au refuge principal qui proposera de la nourriture chaude et des boissons. Le soutien au Fire Pit, à Mulky Gap et à Skeenah Gap sera assuré par des bénévoles courageux qui aiment voir les gens souffrir. Si la porte de Fish Gap est ouverte, un casier Dragon sera placé à Fish Gap pour contenir de l'eau et de petites collations (il a été verrouillé en 2021 et 2022). Les coureurs ne devraient vraiment pas avoir besoin de soutien à ce stade, mais savoir que cela est disponible est émotionnellement utile.

Équipage

Les participants sont autorisés à utiliser un équipage. Les véhicules de l'équipage sont limités à un véhicule par coureur afin de limiter les embouteillages sur les routes du Service forestier. L'équipage est autorisé à rencontrer ses coureurs à Vogel State Park, Bryant Gap, Mulky Gap et Skeenah Gap. Les véhicules d'équipage voyageant vers Vogel ou Skeenah Gap n'ont pas besoin de pancartes indiquant un véhicule d'équipage. Cependant, les équipages ayant l'intention de se rendre à Bryant Gap ou Mulky Gap doivent obtenir une pancarte d'équipage. Les véhicules de l'équipage seront inspectés pour vérifier leur adéquation en termes de garde au sol et de taille. Les véhicules de grande taille (camping-cars, camions à deux roues) seront restreints car la route est étroite ; et rugueux et raide par endroits.

Stationnement au parc national de Vogel

Le stationnement dans les parcs d'État de Géorgie coûte 10 $ par jour, ou vous pouvez acheter un laissez-passer annuel. Nous vous recommandons fortement d'acheter un laissez-passer de stationnement annuel via l'une des options de réduction. Au cours des années passées, le coût du laissez-passer annuel était de 75 $ ; cependant, avec l’augmentation du tarif journalier, il est probable que le forfait de stationnement annuel augmentera également.