The Pilgrimage

UN VOYAGE DE DÉCOUVERTE DE SOI

150 heures. 45 coureurs. 5 cours différents. Zéro trottoir. Une course. Cette course brise le moule. Une course chronométrée avec 5 parcours différents, 55 milles de parcours, et un format unique et challengeant. Cette course vous obligera à rester seul pendant de longues périodes. La plupart du temps, vous ne saurez pas quel itinéraire vous suivra, ce qui rend la planification difficile et la capacité d’adaptation est cruciale. Les Pacers ne seront jamais autorisés. Le pèlerinage est plus qu'une course ; c’est un voyage de découverte de soi. Cela se déroulera dans le magnifique haut désert de l’ouest du Colorado.

LE COURS DE PÈLERINAGE

Ce parcours n’est pas trop difficile et le gain d’altitude n’est en aucun cas extrême. L'altitude moyenne est d'un peu plus de 5 000 pieds. Il comporte de belles sections avec des vues à couper le souffle sur le fleuve Colorado, et certaines sections ont une ambiance désertique désolée (mais belle). Il s'agit d'un mélange de voies simples, de chemins de terre et de pistes/routes de VTT sans chaussée. Ce n'est pas un quartier trop fréquenté, surtout en semaine. Vous aurez beaucoup de solitude. Toutes les distances sont approximatives et arrondies. Ils ont été déterminés par cartographie sur Gaia, CalTopo, puis en faisant le parcours moi-même. Tous étaient très proches et les différences étaient négligeables pour une course comme celle-ci. J'ai donc privilégié mon activité, qui a été enregistrée avec les paramètres les plus précis d'un Garmin Enduro 2. Mon activité a également montré que chaque section était la plus longue et avec le plus de dénivelé, ce qui est typique. Votre montre peut proposer quelque chose d’un peu différent – ​​n’oubliez pas que cela ne nous intéresse pas. C'est très proche. Parcours vert – 6,6 milles, gain de 497 pieds, 76 pieds/mile. Itinéraire bleu – 11,4 milles, 848 pieds de gain, 75 pieds/mile Itinéraire blanc – 11,9 milles, 1282 pieds de gain, 108 pieds/mile Itinéraire rouge – 12,6 milles, 1323 pieds de gain, 105 pieds/mile Itinéraire orange – 12,5 milles, 1136 pieds de gain, 91 pieds/mile Total (1 trajet) = 55,3 milles, 5908 pieds gain, 107 pieds/mile (Environ 10 700 pieds de gain/100 milles) ***À tout moment d'ici le jour de la course, le parcours pourrait/va changer. Nous travaillons actuellement sur une modification du parcours orange, à la demande du BLM. Avec un peu de chance, tous les autres itinéraires seront les mêmes.

UN FORMAT PAS COMME LES AUTRE ULTRA

Les 5 itinéraires ont des noms différents et des couleurs correspondantes. Chaque itinéraire partira de la base d'attache. Bien que le format vous divise souvent sur le parcours, vous verrez de nombreux visages amicaux à la base à la fin de chaque itinéraire. Un voyage = la réalisation des 5 itinéraires. Chaque itinéraire doit être complété pour passer au voyage suivant. Vous bénéficierez d'un crédit de miles pour chaque itinéraire au-delà de 4 trajets. Tous les voyages ont des ordres uniques ou des moyens de déterminer l'ordre répertoriés ci-dessous. Parcours #1 (Genesis) Tous les coureurs effectueront les parcours dans le même ordre lors de leur premier parcours (prédéterminé par nos soins). Le premier parcours ne sera dévoilé que 60 minutes avant le début de la course. Chaque parcours ultérieur sera révélé aux coureurs à la fin de chaque parcours. Profitez de la compagnie tant qu'elle dure. Voyage #2 (Roulette) Tirez à la paille. Chaque individu disposera d'une paille pour chacun des 5 parcours. Ils doivent faire les itinéraires dans l'ordre dans lequel ils sont tirés. Des pailles seront tirées à la fin de chaque parcours. Voyage n°3 (isolement) Les itinéraires alternent à mesure que les coureurs arrivent. Itinéraire 1 pour le coureur 1, itinéraire 2 pour le coureur 2, etc. Après la détermination initiale de l'itinéraire, les coureurs suivront les itinéraires dans l'ordre du voyage n°1, en fonction de l'itinéraire sur lequel ils commencent. Voyage #4 (Inversion) Ordre inverse du #3. Cela signifie que le dernier parcours effectué en n°3 sera effectué deux fois de suite et que le premier parcours effectué en n°3 fera environ 100 milles avant une autre tentative. Voyage n°5 (non lié) Vous choisissez l'itinéraire que vous emprunterez ensuite. Voyage n°6 (Augmentation) Itinéraire du plus court au plus long, dans l'ordre. Le voyage estimé où les gagnants seront désignés. Voyage 7+ (Révélations) Une fois terminés, tous les voyages supplémentaires ne sont pas liés (choisissez l'ordre). Un diététiste sera sur place et éveillé 24h/24 et 7j/7. Après chaque parcours terminé, vous devez vous enregistrer auprès d'un RD. Nous vous ferons savoir ce que vous ferez ensuite, alors ne vous inquiétez pas si cela vous semble déroutant pour le moment. IMPORTANT - Le fait de ne pas effectuer quatre voyages complets entraînera un DNF. Cela représente environ 220 milles en 150 heures. Cela équivaut à environ 41 minutes/mile et environ 35 miles/jour. Chaque ITINÉRAIRE complété sur 4 trajets sera comptabilisé dans votre kilométrage total.

ÉQUIPAGE

AUCUN PACER JAMAIS ! La première année, il y aura une division avec équipage et une division sans équipage. La division sans équipage aura ses propres classements, récompenses, records, etc. De plus, le gagnant GLOBAL de la division sans équipage recevra une entrée gratuite à VIE au pèlerinage. Les coureurs en équipage ne sont pas éligibles pour ce prix. Si vous recherchez une longue course qui récompense les coureurs sans équipage, celle-ci est faite pour vous. Sans équipage, vous n’aurez jamais d’équipage dédié sur place et vous ne recevrez jamais l’aide de l’équipage de quelqu’un d’autre. Vous pouvez recevoir de l’aide de notre part (RD et bénévoles) et de vos collègues coureurs. CREWED RUNNERS Les membres d’équipage ne peuvent aider qu’à leur base d’attache. Tout contact avec des membres d'équipage en dehors de la base d'attache entraînera une disqualification immédiate dès la première infraction. Votre équipage peut vous aider avec tout ce qui est nécessaire à la base. Les coureurs avec équipage ont droit à deux véhicules sur place : un pour eux et un pour l'équipage. Ils ne sont JAMAIS autorisés à avoir plus de deux véhicules sur place à la fois. Une caravane ou une sellette d'attelage ne comptera pas comme l'un des deux véhicules, mais un seul véhicule récréatif est autorisé par coureur (équipage compris).

STATION DE SECOURS ET NOURRITURE

Nous aurons un poste de ravitaillement à la base avec des plats chauds préparés sur commande et des déchets typiques des coureurs. Si vous avez besoin de quelque chose de spécial à manger, apportez-le. Vous pouvez apporter votre propre grill, etc. et cuisiner ce que vous voulez. Pour les boissons, nous aurons de l'eau, du Proxima C Endurance Fuel, du Coca et du Ginger Ale. Les plats chauds seront des hamburgers, des brats, des hot-dogs, des ramen, des quesadillas au fromage et de la purée de pommes de terre (avec des options végétaliennes supplémentaires pour chacun). Les aliments froids seront de la malbouffe, des tortillas, du PB & J, du houmous, des sandwichs et quelques fruits. S’il n’est pas répertorié ci-dessus et que vous le souhaitez, apportez-le ! Si vous oubliez quelque chose, une épicerie n'est pas très loin. Nous aurons de la glace sur vos boissons, mais nous ne fournirons pas de glace (pour vos glacières, etc.). Nous ferons des courses sur glace quotidiennes. Si vous souhaitez qu'un sac de glace vous soit livré quotidiennement pour vos glacières personnelles, veuillez l'ajouter à votre panier lors de l'inscription - nous avons une option dans la section boutique ultrasignup/modules complémentaires. C'est une course CUPLESS. Vous recevrez un petit gobelet pliable avec l'inscription à la course ; c'est la seule coupe que vous recevrez de notre part. Si vous avez besoin de plus qu’une petite tasse pliable, apportez-la. Vous serez en grande partie autonome. Apportez tout ce dont vous avez besoin pour vos propres soins des pieds, etc. Il n'y aura pas de médecin sur place. Nous aurons une douche portative et des Porta Potties sur place.

RÈGLES ET INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Comme pour la plupart des courses chronométrées, vous êtes autorisé à commencer aussi tard que vous le souhaitez et à terminer aussi tôt que vous le souhaitez. Vous serez compté pour les miles que vous accumulez au cours des 150 heures désignées. Pas de départ anticipé, pas de fin tardive. Vous devez terminer votre dernier tour avant l’expiration des 150 heures – arriver avec 1 seconde de retard signifie que le tour ne compte pas. Vous êtes autorisé à aller et venir à votre guise. Faites-le-nous savoir. Si vous souhaitez aller en ville pour prendre un verre ou manger avec d'autres coureurs à un moment donné, foncez ! Grand Junction (35 min) et Fruita (25 min) proposent des tonnes d'options fantastiques. Le fait de ne pas effectuer quatre voyages complets entraînera un DNF. Cela représente environ 220 milles en 150 heures. Cela équivaut à environ 41 minutes/mile et environ 35 miles/jour. Chaque ITINÉRAIRE complété sur 4 trajets sera comptabilisé dans votre kilométrage total. Vous devez disposer de fichiers GPX SÉPARÉS pour chaque cours et savoir comment les utiliser. Nous ne vous aiderons pas pendant la course. A vous de savoir où vous allez et de « naviguer » à l'aide de vos fichiers GPX et du balisage du parcours. Si vous savez comment utiliser un fichier GPX sur votre montre et votre téléphone, vous ne devriez avoir aucun problème. Notre objectif est de baliser le parcours suffisamment bien pour que vous n'ayez pas besoin d'utiliser la navigation, mais vous devez quand même avoir les fichiers. Si vous ne savez pas comment utiliser ces fichiers et que vous n'êtes pas prêt à y consacrer du temps AVANT la course, NE vous inscrivez PAS au pèlerinage. Le pèlerinage n'est pas pour vous si…. Vous êtes un coureur « nécessiteux ». Si vous avez peur de rester seul, souvent dans le noir, pendant de longues périodes. Si vous avez besoin de stimulateurs pour réussir. N'hésitez pas à poser des questions ! Mais si vous avez des questions concernant une exception aux règles, ne les posez pas. La réponse est non. Il y aura probablement du matériel requis pour notre permis. Nous le rendrons le plus minimal possible. Nous exigerons que vous disposiez des fichiers GPX et que vous sachiez comment les utiliser, mais nous n'allons pas vérifier ces fichiers ni vos compétences. Sachez simplement que si nous devons venir vous secourir parce que vous n'avez pas réussi à vous préparer, votre course est terminée. Camping-cars, tentes, hébergements – N'hésitez pas à apporter votre camping-car, fourgonnettes sprinter, etc. Mais il n'y a pas de branchement électrique ni d'eau. Nous louerons plusieurs terrains de camping de groupe, tous situés sur une seule grande zone. Nous aurons une grande tente de couchage (et des tentes supplémentaires à portée de main si nécessaire) avec plus de lits de camp et de couvertures que ce nombre de personnes n'aura jamais besoin. Si vous envisagez d'utiliser la tente de couchage commune et avez besoin d'un oreiller (plutôt qu'une couverture enroulée), vous devez l'apporter. Nous aurons également des pop-ups avec des coins salons et un espace couvert pour les glacières, les sacs, etc. Vous pourrez facilement compter sur nos pop-ups et notre station de sommeil et faire tout le reste depuis votre véhicule. Vous êtes bien entendu également autorisé à dormir dans votre véhicule.

SWAG ÉPIQUE ET RÉCOMPENSES POUR UNE COURSE ÉPIQUE

Toutes les inscriptions recevront un sweat à capuche ultra léger et confortable, un sac à cordon, un autocollant et une tasse pliable Ultraverse. Des boucles Sheridan personnalisées seront décernées à tous les coureurs ayant effectué 4 voyages complets. Chaque boucle sera réalisée sur mesure avec l'année et le kilométrage accumulé. Évidemment, ceux-ci seront commandés immédiatement après l’événement et postés. Nous paierons les frais d'expédition. La qualité des boucles personnalisées sera superbe. Ceux qui n’effectuent pas 4 voyages seront considérés comme un DNF – et recevront une boucle DNF. Ce sera la plus belle récompense DNF que vous ayez jamais reçue. Les gagnants des divisions avec et sans équipage (hommes et femmes) recevront une récompense spéciale (à déterminer), probablement un trophée, une acrylique, une plaque, etc. De plus, le grand vainqueur de la course sans équipage recevra une ENTRÉE GRATUITE À VIE AU PÈLERINAGE. L’entrée gratuite ne peut pas être offerte et doit être utilisée avant une vente à guichets fermés.

MANUEL DES COUREURS

Disponible sur notre site internet ! https://ultraversesupplements.com/

PHOTOGRAPHIE ET MÉDIAS

Limping Deer LLC assurera la couverture médiatique de la course ! Ils hébergeront des podcasts sur place, diffuseront en direct et prendront des photos.

POLITIQUE DE REPORT

Notre politique pour cette course est un peu différente des autres simplement parce que c'est un engagement très important de se présenter à une course d'une semaine ! Les gens ont besoin de plus de temps pour planifier et planifier. De plus, nous n'autorisons que 45 coureurs. En cas de salle comble, une place serait très difficile à pourvoir si elle était trop proche de la course. Reports pour un crédit de 100 % à tout moment avant 120 jours avant la course Reports pour un crédit de 75 % à tout moment avant 90 jours avant la course Reports pour un crédit de 50 % à tout moment avant 60 jours avant la course Reports pour un crédit de 25 % à tout moment avant 30 jours avant la course Aucun crédit dans le mois suivant la course. Aucune exception. Aucun remboursement. Pas de transfert de dossard. INSTRUCTIONS DE REPORT •Les courses doivent être reportées/retirées de PAR LE COUREUR, plutôt que de nous envoyer un message/e-mail. • Vous gagnerez un crédit pour TOUTE course Ultraverse Supplements, plutôt que d'être limité à la course dans laquelle vous avez annulé/reporté. • Le crédit sera attaché à votre compte Ultrasignup et s'appliquera automatiquement la prochaine fois que vous vous inscrirez à un événement Ultraverse Supplements. Remarque : l'envoi d'un e-mail n'entraîne pas l'annulation de votre inscription. Vous devez le faire vous-même pour que le crédit s'applique. Vous pouvez le faire en vous connectant à Ultrasignup, puis en accédant à vos inscriptions et en cliquant sur « modifier ». • Votre crédit apparaît dans votre historique d'inscription sous « crédits et coupons en cours ». • Le crédit sera valable un an, ne pourra pas être « offert » à un autre coureur et vous devrez utiliser le même compte Ultrasignup dans lequel vous vous êtes initialement inscrit à la course dont vous vous êtes retiré. Vous pouvez voir toutes les courses Ultraverse Supplements sur www.ultraversesupplements.com.

RÉDUCTION MILITAIRE

Tous les anciens combattants et militaires actifs bénéficient d’une réduction de 10 %. Vous devez demander votre code de réduction AVANT de vous inscrire ! Merci pour votre service!